提出冷卻塔專用電動(dòng)機(jī)節(jié)能控制管理的目的，是實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)運(yùn)行閉環(huán)自動(dòng)控制。根據(jù)生產(chǎn)的需要預(yù)先設(shè)定供水溫度，由氣候氣象環(huán)境對(duì)水溫的影響、系統(tǒng)換熱條件的改變對(duì)水溫的影響，用溫感探頭的實(shí)測(cè)值及時(shí)反應(yīng)出來，***終通過調(diào)控降溫設(shè)備的能耗來穩(wěn)定供水溫度，實(shí)現(xiàn)自控節(jié)能。

　　同時(shí)也是為了自動(dòng)檢測(cè)出冷卻塔專用電動(dòng)機(jī)的振動(dòng)、油溫、油位的變化數(shù)值，并進(jìn)行顯示和記錄，同時(shí)對(duì)檢測(cè)值超限的風(fēng)機(jī)進(jìn)行報(bào)警和停機(jī)，以求達(dá)到風(fēng)機(jī)安全平穩(wěn)運(yùn)行的目的，減少甚至杜絕風(fēng)機(jī)損壞事故的發(fā)生。

　　三參數(shù)組合探頭安裝于冷卻塔專用電動(dòng)機(jī)減速箱泊尺固定座上，其探桿直接插入滑油中，將減速箱內(nèi)的油溫、泊位及設(shè)備振動(dòng)值直接轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，并遠(yuǎn)傳至控制室內(nèi)的風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器。每臺(tái)安全監(jiān)控器可以用一條四芯電纜掛接8只組合探頭，對(duì)8臺(tái)風(fēng)機(jī)的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，同時(shí)完成數(shù)字顯示。

　　上面介紹的兩種測(cè)控系統(tǒng)，可以通過一條四芯通訊電纜(RS-422標(biāo)準(zhǔn)串行接口)與1臺(tái)管理計(jì)算機(jī)連接，計(jì)算機(jī)可以是通用型PC機(jī)或工控機(jī)。當(dāng)配備相應(yīng)的組態(tài)化監(jiān)控管理軟件(DCS-900軟件)，即可與多臺(tái)KR-933、KR-939監(jiān)控器實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)控制。與計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)后的冷卻塔專用電動(dòng)機(jī)監(jiān)控器增加了如下功能：

　　1、同時(shí)監(jiān)控網(wǎng)內(nèi)所有控制器的測(cè)量參數(shù)，實(shí)現(xiàn)綜合管理。

　　2、修改網(wǎng)內(nèi)各控制器的設(shè)定參數(shù)。

　　3、根據(jù)各控制器運(yùn)行參數(shù)變化實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)優(yōu)化管理。

　　4、冷卻塔專用電機(jī)進(jìn)行歷史數(shù)據(jù)及圖形的記錄，幫助分析，方便查詢。